De aanschaf...

Het verhaal van de ouwe auto begint natuurlijk bij de aanschaf. Of nee, eigenlijk ging er het e.e.a. aan vooraf. Een oldtimerrally met een geleende klassieke Kever. Dit ging eigenlijk best goed, 5e plaats in de Sportklasse. Het jaar daarna ging het zelfs nog iets beter (4e) waarbij wij de enige equipe waren met nul strafpunten in het middag-traject. Maar dat allemaal met een geleende auto dus... Tijd om nu maar eens de sprong naar het podium te wagen met een eigen auto.

Maar welke dan? Een Kever? Of zelfs een Karmann Ghia? Of iets anders? Iets Engels? De Karmann Ghia viel al snel af; te exclusief, niet praktisch voor 'dagelijks' gebruik. De bedoeling is wel om de auto 'regelmatig' te gebruiken, of in ieder geval tijdens het voor- en najaar en de zomer. Toch maar een Kever dan? Of een Mini? Twijfel, twijfel.

Zo'n Volvo Amazon dan? Ook mooi toch? Tja, dat is wel iets. Praktisch genoeg, je ziet er best wel veel van rijden dus met de betrouwbaarheid zal het over het algemeen ook wel goed zitten. En zo'n Amazon heeft wel een mooie lijn. Alleen... tja... Volvo... ik heb niet zo veel met het merk. Het is toch een beetje het Knäckebröd tussen de Kaiserbrötchen.

Dus maar een tijdje zoeken op het internet en uiteindelijk bij Nordicar een mooie uit 1962 zien staan. Mooie wielen, sierlijke details uit de sixties en afgaande op de foto's in goede staat. Eerst maar een kijken en een proefritje maken... 

Eenmaal bij Nordicar aangekomen zagen we een mooie Katterug. Donkergrijs, rode bekleding en in perfecte staat. Erg mooi, maar helaas (of gelukkig?) al verkocht. En de Amazon? Ook heel erg mooi, proefrit ging ook prima al is het wel wennen als je net uit een Citroën C1 uit 2011 stapt... De Amazon is een stuk groter, voelt veel zwaarder aan, kraakt een beetje, stuurt log en álles is een enorme stap terug in de tijd. Maar wát gaaf! 

Een week later nog maar eens terug gegaan om de auto beter te bekijken, samen met Ed (die van die Kever). We hebben de auto van werkelijk alle kanten bekeken, de achterbank is er uit geweest, bekleding losgetrokken, de auto heeft zelfs op de brug gestaan, overal aan zitten voelen en kloppen en uiteindelijk een proefrit gemaakt. De auto trekt een beetje naar rechts bij het remmen, de koppeling zit op z'n einde, wel wat vocht op sommige plekken onder de bekleding en een krakend geluid vanuit het vooronder. Toch is het algemene gevoel erbij goed.

Eerst nog een paar nachtjes over geslapen en uiteindelijk de deal rondgemaakt. De genoemde punten worden nog aangepakt en binnenkort kunnen we de Amazon ophalen! Jippie!